Снять дополнительный масляный насос автоматической коробки передач (для автомобилей с кодом B03 - функция ECO Start-Stop).
Поднять автомобиль на подъемнике, вынуть заглушку из картера гидротрансформатора.
Выкрутить болт маслосливного отверстия из гидротрансформатора и дать маслу стечь. (Двигатель проворачивать по направлению вращения до тех пор пока не откроется доступ к маслосливному отвестию). После заменить пробку сливного отверстия на новую (момент затяжки 10Нм (резьба М8) и 15Нм (резьба М10)) и установить заглушку.
Для слива масла из поддона необходимо удалить переливную трубку. Для замены потребуется около 10 литров масла, новая переливная трубка (белая или зеленая в зависимости от года выпуска автомобиля), масляный фильтр, прокладка поддона АКПП, уплотнительное кольцо на пробку поддона, пробка гидротрансформатора, 6 новых болтов поддона (болты на этих коробках из легкого сплава и являются одноразовыми). Болты крепления поддона к картеру АКПП затягиваются в два этапа - сперва на 4Нм , затем доворот на 180 градусов.
WIS рекомендует сливать масло в мерную емкость и при заправке в начале залить в коробку на 1 литр масла меньше, чем было слито из картера АКПП и гидротрансформатора, прогреть коробку до 45 градусов, затем пробежаться по всем режимам P-R-N-D. Затем, при положении "P" и температуре 45 градусов быстро залить оставшееся масло, пока струйка сливающегося из поддона через переливную трубку масла не нечнет стекать в виде капель.
Заправочные объемы АКПП 722.9 :
- для АКПП 722.93 - 7,1 литра;
- 722.960/961/962/963/964/965/966/967 - 9,7 литра;
- остальные 722.9 - 9 литров;
Приведены объемы для первичной заправки АКПП
Предписания по эксплуатационным материалам для автоматических коробок
7-ступенчатая АКП 722.9 кроме кода А89 разрешается применять только трансмиссионное масло в соответствии с листом 236.14 предписаний по эксплуатационным материалам!
7-ступенчатая АКП 722.9 с кодом А89 разрешается применять только трансмиссионное масло в соответствии с листом 236.15 предписаний по эксплуатационным материалам!